При помощи лазерной тест-системы СКО-1Л во время проверки и регулировки колес автомобилей производится контроль их основных параметров. Установка используется:
- На больших и малых СТО;
- В автомастерских, которые позволяют горизонтально расположить автомобиль и освободить передние колеса при помощи подъемника.
Важная составляющая контроля за исправной работой авто – своевременная регулировка развал-схождения. Самостоятельно, без помощи современных технологий, справиться с этой задачей практически невозможно.
Услуга пользуется спросом
Водители регулярно обращаются на СТО за этой услугой. Иногда проводят внеплановую регулировку узлов развал-схождения:
- При попадании в яму замялся диск;
- При проведении ремонта подвески, ходовой части;
- Когда машину уводит в сторону или руль плохо «самовозвращается»;
- При сильном износе покрышек.
Лазерная система СКО-1Л – это гарантия того, что клиенты останутся довольны устойчивостью и управляемостью автомобиля после регулировки. А также снижением износа шин и экономией топлива.
Современная система регулировки развал-схождения колес
Тест-система СКО-1Л – это стенд для регулировки развал схождения, который можно купить в Минске, Гомеле, Могилеве и других областных и районных центрах страны. Система позволяет контролировать параметры колес с ободом 12-20 дюймов. Это незаменимое устройство на любом СТО, работающее на автономном питании измерительных приборов. По сравнению с тест-системой СКО-1М обладает рядом преимуществ:
- Лазерные и диодные источники света позволяют увеличить долговечность минимум до 10 тысяч часов – это время соответствует пяти годам непрерывной эксплуатации;
- Нет необходимости в фокусировке марки;
- Питание измерительных приборов работает автономно;
- Наличие двух отверстий в кронштейне – второе необходимо для измерения параметров колес автомобилей с низким бампером.
Развал-схождение колес – есть место экономии
Использование в работе СТО инновационных технологий, качественная регулировка развал—схождения – залог успеха вашего бизнеса. В нашем интернет магазине можно купить тест-систему для регулировки развал-схождения по цене производителя. Не нужно тратить драгоценное время на старые методы работы – система выполнит свою работу на «отлично». Для покупки тест-системы СКО-1Л нужно заполнить заявку на сайте ОАО «Рогачевский завод «Диапроектор» или позвонить по указанному номеру. Мы готовы сотрудничать в любое время!
Тест-система может быть использована на станциях технического обслуживания, а также в условиях автомастерских, где возможно обеспечить горизонтальное положение автомобиля, свободный доступ к механизмам регулировки колес и освобождение передних колес при помощи подъемника.
Основные отличия тест-системы лазерной СКО-1Л от тест-системы СКО-1М:
- применены лазерные и диодные источники света, что позволило увеличить долговечность источников света до 10 000 часов минимум, что составляет минимум 5 лет непрерывной эксплуатации тест-системы ( долговечность применяемых в тест-системе СКО-1М лампочек составляет от 500 до 1 000 часов);
- не требуется фокусировка марки (марка в виде светящейся красной точки диаметром 1…2 мм);
- автономное питание измерительных приборов;
- в кронштейне приборов измерительных выполнены два отверстия, второе отверстие позволяет производить измерение при наличии в автомобиле низко расположенного бампера.
|
Технические характеристики |
CKO-1Л |
| Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля, дюймы |
20 (508мм) |
| Диапазон измерения основных параметров установки колес: | |
| — углов развала колес, град. |
от -2 до +8 |
| — углов наклона оси поворотной стойки, град. |
от -3 до +12 |
| — схождение колес, мм |
от -5 до +15 |
| Пределы основной абсолютной погрешности измерений: | |
| — угол развала колес, дюйм |
±10 |
| — угол наклона оси поворотной стойки, дюйм |
±15 |
| — схождение колес, мм |
±0,5 |
| Длина волны лазерного излучения, Нм |
650 |
| Мощность лазерного излучения, мВт |
менее 1 |
| Питание приборов измерительных от первичного источника питания, двух аккумуляторных батарей типоразмера АА: | |
| — напряжение питания, В |
2,4 |
| Максимальный потребляемый прибором измерительным ток, мА |
не более 200 |
| Продолжительность непрерывной работы прибора от одного комплекта аккумуляторных батарей емкостью 2700 мА/ч каждая, часов |
не менее — 12 |
| Масса комплекта тест-системы в упаковке, кг |
110 |
